トラック買取ならRANX(ランクス)!高額査定?口コミと評判


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小型トラック、中型トラックの買い取りに絶対の自信を持つランクス(RANX)。口コミや評判のランキングで、いつも上位10社に入っているようです。実際ランクスでの買い取りは評判通りなのか?その絶対的な自信の根拠はどこにあるのか?ランクスを探ってみました!

-新興国への独自海外ルートの確保-

外国人の日本車への信頼は普通乗用車だけではありません。もちろんトラックも!日本人なら絶対買わない車、日本では走れない車を必要としているアジアやアフリカなどの新興国はまだまだ沢山あるんです。だから、古いトラックも、高い査定額がつくようです。

-海外ディーラーとの直接交渉-

スタッフさんが海外に常駐していて、ディーラーと直接交渉してくれるのも査定額アップに繋がる秘訣のようです。

-ディーゼル車の需要-

首都圏などで規制が厳しくなった古いディーゼル車でも海外では需要があるようです。

-古い年式、走り過ぎたトラックの買取-

日本では売買しづらい「過走行、高年式」のトラック。実は海外では上物だとか。タフな日本のトラックだからこそ、高額買取ができるようです。

-コストの徹底管理(海外輸出が中心なので基本的に国内販売をしない)-

「無駄な」在庫を抱えない
「無駄な」店舗を持たない
「無駄な」中間業者を通さない(マージンがかからない)
「無駄な」箇所を削ぎ落としたコストの管理ができる

だからお客さんに十分還元ができるそうです。

[途上国で人気があり、需要が高い車種の一例]

□いすゞ:エルフ、フォワード
□三菱:キャンター
□三菱ふそう:ファイター
□日産:アトラス、コンドル
□日野:レンジャー
□マツダ:タイタン
□トヨタ:ダイナ

上記した徹底的なコスト管理と海外ルートの確保などで、高額買取が可能になるようです。もちろん他社さん同様、全国無料査定、見積時に虚偽がなければ査定額も下げません。面倒な手続きも全て代わってくれるのも同じです。この裏付けがあるからこそ、高額買取に自信があるんですね。

 

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